嘉定悍马H2改装航空座椅厂

H2就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人以粗犷的感觉。整体包裹式设计摒弃了金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，较短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力

H2车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动。粗壮的前后保险杠采用了两段式设计，下面三分之二部分采用高强度钢制造，能吸收正面撞击时的大部分能量，这种结构在提供足够保护的同时也减轻了重量。前后保险杠上的挂钩也要比其它车型粗壮，充分显示了自己重量级的地位。

整体包裹式设计摒弃了金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易。车尾延续了悍马典型的4窗设计，下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局，非常方便实用。H2的外形简洁，圆滑，颇具攻击性，不论从哪个角度看都是不折不扣的悍马，尤其是前脸

说到悍马，就不能不提美国AMG公司，而这个AMG可不是奔驰的御用改装AMG，而是生产悍马的美国AMG公司，全称是AMGENERAL（AmericanMotorGeneral）。美国AMG公司是以生产悍马（Hummer）而扬名世界的。而AMG公司的前身其实是一个制造商——乌特，他在1903年成立越野汽车部。而在1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立了威利斯-越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利斯汽车，相信喜欢越野车的人对威利斯应该是非常的熟悉了。
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