从力学的角度来分析,这些改装硬件只是在做抵抗离心力的做工,如果是汽车失控,出现打滑的现象,是抵抗不了离心力的作用产生的情况。一个包裹感十分优秀的座椅就能抵抗这些物理作用。改装会涉及到真皮座椅和绒布座椅,当然很多人还是会毫无疑问的选择真皮座椅,真皮座椅不管是看起来还是摸起来,质感都是非常出色的。
首先要注意实用性,不实用的话,改装后,影响舒适度和安全性,还是要推倒重来。
要提升汽车的操控性,就是换上比较硬的减振器,刚度更大的弹簧,抓地力更强的轮胎。
在改装真皮座椅,要先学会识别真皮座椅。其实与识别皮鞋和皮衣是同样的道理。肉眼上来观察,皮革的纹路是**的,还是整齐一致的,表面有没有皱褶和毛孔,这些都是皮革的特点。发现皮革太过于光亮整齐了,那很有可能是合成革。可以用鼻子闻,有没有**皮革特有的气味。用手摸着有没有发涩,在用手按压时,有没有出现皱褶。这些都会帮助你判断这是不是真皮座椅。
真皮座椅的保养其实大同小异,虽然有不同等级的座椅,但是寿命都差不多,只有定期保养才能延长真皮座椅的寿命。皮革的种类很多,对光的反应都不一样,但是不管是什么皮革,都不能在太阳下暴露得太久。皮革不定期保养上油,很出现龟裂、褪色、变质这些情况,定期保养,皮革就会非常柔软有弹性,保养间隙一般为3个月到6个月。汽车座椅不仅要会改,还要会保养。