杨浦奔驰R350内饰改装航空座椅

汽车内饰改装个性化要注意什么?
汽车内饰个性化改装对于很多车主来说并不陌生，随着这几年改装热潮的兴起，除了老生常谈的音改外，现在内饰改装也越来越个性化了，所以，越来越多的车主也会对原车座椅进行改装，以此彰显个性。且看以下评测。相比加装的汽车座套，真皮座椅改装贴合度会更好，而且也更符合原车风格。除此外，就易清洗来说，皮质的座套更容易打理，只需擦拭即可。
相比布类座椅，可能大多车主会觉得这种改装后的真皮座椅由于材质关系，可能会妨碍安全气囊的弹出。其实不然，汽车座套是否会引起安全气囊的弹出，主要与缝制工艺、以及安全气囊弹出位的处理有关。而经过了特殊处理的真皮座椅，会在座椅正面标有安全气囊的符号，一般品牌产品都会有“AIRBAG”的签注明。此车选用的是Dakota宝马纹拉丝皮，特点：宝马高配皮，高耐磨高防滑。针对不同的车主打造了多款个性化的样式，符合车主多样的选择需求。为了和真皮座椅相搭配，顶棚处选用了反毛皮的改装材质，除了花纹与真皮座椅相搭外，反毛皮也更容易清洁和打理。改装真皮座椅不仅美观耐用，而且也更贴合原车座椅，除此外，真皮座椅的包裹性比一般座垫更强，而且真皮也更易于打理、且使用年限长。
改装真皮座椅时，车主要注意安全气囊处的真皮缝制工艺，再者，安全气囊处是否有的“AIRBAG”标志，因为经过特殊处理的真皮座椅，会在座椅正面标有安全气囊的符号，这种改装的真皮座椅才不会影响安全气囊的弹出。

汽车内饰改装翻新未来的发展前景!
很多汽车服务从业者都会有这样的疑问，汽车内饰改装">汽车内饰改装、翻新有市场吗?我们这里是县城没有人改装车和做内饰，这也是多数人员的答案。汽车内饰改装行业在中国广大的汽车消费群体中究竟有没有生存的可能呢，就这一疑问我们来分析一下。
汽车内饰改装包含汽车内饰翻新和汽车内饰改装这两大类，汽车内饰翻新是指在汽车原有内饰件破损的情况下，不更换原车部件，在原部件基础上通过更换表面材料或是喷涂**油漆及技术手段将原车部件翻新，翻新后的部件可达到原厂90%的标准。汽车内饰翻新对内饰的塑料、皮革、布艺等材料部件都能小成本翻新，是汽车修理厂和二手车老板、个人车主对破损内饰维修的 佳选择。具有快速、经济、*更换原厂部件等优点。5-6年的汽车内饰或多或少的会出现这样那样的破损问题，面对中国广大汽车群体内饰的破损和老化问题，汽车内饰改装正可以完全解决这类问题。
汽车内饰改装是针对汽车内饰从材料到质感、颜色、搭配的提升，根据车主的喜好采取灵活的私人定。随着车辆制造竞争压力的不断增加，汽车厂商简配降价的浪潮不断涌起，简配先减汽车内饰的材料配置。中国广大的汽车用户群体在打开车门摸到都是些硬邦邦黑色塑料壳的时候，就证明了中国汽车内饰改装市场有多大。为什么汽车内饰改装只存在于国内一些汽车发烧友中呢?因为现在的汽车内饰行内饰改装只存在于国内一些汽车发烧友中呢?因为现在的汽车内饰行业商家少、从业人员少多集中在国内*二线城市，其他城市想改都找不到地方。不论城市还是乡村人们对于美的追求是永恒不变的。随着人们生活水平的提高，二手车的不断涌现，汽车内饰改装行业也快速的发展起来。因为从业商家和人员较少，所以利润空间相当可观。现在被很多有眼光的老板所看好!
另外现在的汽车内饰改装和翻新市场需要开发顾客引导消费，在汽车内饰项目还没有在你当地发展起来的今天，我们可否做当地的行业推动者，在内饰行业发展起来的同时推动者也能获得丰厚汇报，广州特汽车内饰改装就是在做汽车内饰改装的行业推动者，从人员培训、产品设备输出、市场开发方案、专业设计汽车内饰定制改装方案，后期技术更新都为了更好的服务好每一位改装内饰的客户!

汽车内饰改装解读：汽车隔音怎样改造才更有效
今天小编特汽车内饰改装给大家介绍下有关汽车隔音改造降噪的专业知识。
从简单意义上来说，可以将汽车的噪音简单地分为两个种类。一是车辆在行驶的过程中由于和其他物体的摩擦产生的噪音。就好比和风的摩擦，或者是和马路的摩擦。二是由于车辆结构上的震动发出的噪音。但是不管哪一类的噪音我们想要在开车的过程中感觉到他们都需要一定的传播介质。比如无处不在的空气或者是靠近噪音音源的一些固体物质。隔绝噪音就需要从这两方面入手。
当车速越快时，车辆与空气的摩擦就发出了很大的噪音。虽然车辆本身的外形设计就已经很大程度上决定了风噪的大小。所以在风噪这个上面我们是很难解决的。但是轮胎与路面而出现的噪音，这是我们可以改变的。每一款不同的轮胎，它的性能不同。我们想要更 好的解决轮胎与地面摩擦产生的噪音就应该选用一些舒适型的静音轮胎。
我们所说的另一种噪音，结构上的噪音。我们经常说的车辆异响，就好比，可能是底盘和各种配件。由于工艺差异所带来的各种响声。还有可能是由于汽车在行驶的过程中。
各个结构之间由于共振频率不同照成的响声。那些NVH工程师只需要在汽车发出噪音的关键部位进行一些虚弱或者有效的阻断，可以非常有效的减弱我们车厢的震动。从而可以减小车辆由于振动而产生的噪音。

真皮价格高昂，但是质感是冬暖夏凉，这没什么争议，那么除真皮以外的材料中怎么来看包覆后的效果好坏呢? 一般包覆用拉丝皮作为选材，已经算是中上档的用料了，这种材料非常耐磨，可以减少内饰磨损问题，而且色泽度很不错，手感柔软，目前改装用料价位中属于偏高位置。仿拉丝就不用说了，仿拉丝的价位较低，在各方面的质感也比不上拉丝皮，手感不会很好，但是同样有着耐磨损的好特性。