车脚垫看似一个不起眼的东西,其实在现实生活还起着关乎生命的作用。因为其接近汽车的油门、制动、离合器等位置,如果脚垫选择不够合理,就很可能影响到刹车的效能,从而影响到生命。
今天要讲的汽车地毯,不是指我们在驾驶舱接触的可脱离、可清洗的脚垫,而是安装在汽车底板钣金内壁上、汽车内饰件中非常重要的零部件之一,优良的地毯不仅能起到增强车内美观舒适度,还有吸音、隔热、防尘、防水、防滑、阻燃等作用,另外也遮盖了车厢内的螺钉、空穴和零部件的尖角部位,使驾乘人员更加安全。汽车地毯的形状大小和底板钣金相互吻合。
目前汽车地毯根据不同的材质有很多种类,例如PVC材质地毯、PET材质地毯、复合EVA基材地毯、簇绒材质地毯等,应用于不同档次的车型。今天我们要介绍的是中高级轿车大多采用的背部聚氨酯发泡的汽车地毯,这种地毯通常从上到下分为5个层面:
层是通过阻燃、抗静电处理的簇绒毯坯或毯坯;
*二层是热塑性塑料胶板,用来保持地毯型面,常用EVA或PE/EPDM材料;
*三层是PET无纺布,用于减缓成型拉伸,增加地毯的成型性能;
*四层聚氨酯高回弹软泡,其回弹性提供了优秀的减震功能;内部大量均匀分布的开放状微孔,可以使声波进入后通过摩擦和粘滞力的作用转化为热能耗散,从而使声波衰弱,达到吸音、隔音的效果。
*五层是PE保护膜,起到表面保护、防水、防污等作用。
了解了汽车地毯的结构组成和材质后,接下来看下汽车地毯的生产流程:
1地毯片材生产线
首先将热塑性塑料在挤出机中熔融挤出机头,调整三辊压延机的间隙以调整片材的厚度;将毯面引入压延辊,使之与熔融塑料黏合在一起,形成地毯复合片材;复合片材通过压延机冷却后用切刀切割成所需的尺寸。
2热压工艺
将上述复合片材置于热压成型模具中,通过调整热压机的压力、温度、时间等热压因素,制成契合汽车底板特殊构造的地毯片材。
3高频热合线
使用高频热合焊机将上述片材和脚垫高频热合成为一个整体。
4聚氨酯发泡
将上述成型片材送至发泡工位。发泡工位通常由契合底板特定造型的上、下模具组成。为了便于喷涂脱模剂和取下制品,常见的下模是设计成可以在侧立式状态和平躺式状态间转换。
汽车步入家庭速度的增快,如何保养也成了大家关心的话题之一。除了按时定期去维修店做常规保养,对一些细小地方的保养同样值得重视,对这些地方的保养和爱护同样关系着您驾车时的舒适感和安全性,比如汽车地毯和仪表盘等。
洗涤地毯靠技巧
汽车里面容易脏的地方就是地毯,如果用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理的话,可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏的地毯,就只能动用**洗涤剂了。一般在用洗涤剂前要先进行除尘,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了,这样可以使洗后的地毯既干净又跟以**样的柔软。需要注意的是,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。