社会的发展进步,为老年人及残疾人融入社会施展才干创造了更多的机会,他们也越来越多的参与正常的社会生活。这些特殊的人群,出行时需要轮椅代步,为了给他们的出行带来更多的便利,大部分交通道路都有设置专门的轮椅通道。然而,他们上下大巴车、旅游车等客车时,还是无法单独完成,目前基本依靠随行陪伴或者其他人帮忙抬上客车,非常的不方便。
随着时代的发展,残疾人福利以及老年人口比例的增加,残疾人改装车辆的普及受到一些企业的重视,车辆轮椅系统的出现很大程度上解决了老年人、残疾人,医疗陪护人士腿脚行动不便的困难。
很大程度上解决了老年人、残疾人,医疗陪护人士腿脚行动不便的困难。福祉座椅适用于各种MPV侧滑门车型,目前已经安装过得车型有奔驰商务车,威霆,V250,V260,别克GL8商务车,大众迈特威,有专车底盘和尺寸订制,车载轮椅福祉座椅使用电子遥控无线装置操作按钮。 实现座椅的电动上下车。首先轮椅系统会转动到预定位置,系统向前展开,把座椅向前推动到车外,缓慢地降低座椅到地面,展开座椅滑轮,座椅脱离传送装置系统,脱离系统后座椅可以变成轮椅独立形式。
当需要使用残疾人升降装置时,工作人员可以按下遥控开关,集成电路板接收到信号后,命令驱动系统中的驱动电机开始工作,驱动电机带动蜗轮蜗杆旋转,蜗轮蜗杆旋转带动齿轮条缓慢推出升降系统中的导轨,与导轨轴承连接的摆臂带动托板缓慢向下运动,待托板碰触到地板后,托板两侧的上车扶手打开,残疾人坐着轮椅进入托板,控制系统使摆臂带动托板升起,直到托板与车厢箱体地面平行时,升降平台翻转到与车厢地面相接,残疾人坐着轮椅压过升降平台进入车厢,再通过控制系统使升降系统复位缩回箱体待用。如此,残疾人可以坐着轮椅很方便的上下车厢。本实用新型的升降装置,不仅结构简单,操作方便且使用方便。