为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面结合附图,通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述:
参见图1及图2,客车用残疾人轮椅升降装置,包括升降系统、驱动系统及控制系统,所述的升降系统包括箱体1、设置在箱体内部两侧的导轨2、摆臂3、升降平台4及托板5,所述的摆臂3一端通过轴承与导轨2连接,另一端通过轴承与托板5一端连接,托板的另一端连接一可绕托板翻折的升降平台4;所述的驱动系统包括驱动电机6、与驱动电机连接的蜗轮蜗杆7、通过蜗轮蜗杆旋转带动能缓慢推出导轨的齿轮条8;所述的控制系统包括遥控开关,集成电路板,所述的驱动电机与集成电路板采用电连接,所述的遥控开关与集成电路板信号连接。
更佳地,所述的升降系统还包括设置在行李仓侧壁且可使箱体在其上通过轴承来回移动的滑槽9。这样,可以轻松的将箱体1从车上搬离车厢。
更佳地,所述的滑槽上固定设置有一可限制箱体在滑槽上来回移动距离的尼龙限位块10。这样可限制箱体在滑槽往车厢内移动的远距离。
更佳地,所述的升降系统还包括上车扶手11,所述的上车扶手设置在托板的两侧且通过小型伺服电机12可在托板成打开或者折叠状态。这样可保证残疾人坐着轮椅在托板上的安全。
随着时代的发展,残疾人福利以及老年人口比例的增加,残疾人改装车辆的普及受到一些企业的重视,车辆轮椅系统的出现很大程度上解决了老年人、残疾人,医疗陪护人士腿脚行动不便的困难。
社会的发展进步,为老年人及残疾人融入社会施展才干创造了更多的机会,他们也越来越多的参与正常的社会生活。这些特殊的人群,出行时需要轮椅代步,为了给他们的出行带来更多的便利,大部分交通道路都有设置专门的轮椅通道。然而,他们上下大巴车、旅游车等客车时,还是无法单独完成,目前基本依靠随行陪伴或者其他人帮忙抬上客车,非常的不方便。