高端汽车内饰改装:车身改装的四个误区
在这个讲究个性化的时代,汽车也越来越个性化,很多车主都会去改造汽车。但是不少车主在车身改装上不得其法,进入了误区。高端汽车内饰改装厂家和大家普及一下车身改装的四个误区:
误区一:盲目加装尾翼,尾翼越大越好
并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件,车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼,而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。
由于很多车主选择了铝镁合金尾翼,导致车身整体重量增加;而高高**的尾翼加大了车辆阻力,导致车辆油耗增大。因此,车主在加装尾翼的同时,切不要为了美观,盲目加装或者加装过大的尾翼。
误区二:随意加大轮毂
改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数,也能提升车辆性能;反之,则适得其反。
配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎,能有效减少汽车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此,很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意,车胎越扁减震性能越差,驾驶舒适性也会大大降低。另外,在配合轮毂更换轮胎时,一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎,否则会增加油耗,导致加速无力,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘,导致轮胎的异常磨损和定位失准。
误区三:无视保险杠
为了显示改装车的“标记”,很多车主都会选择拆掉原车保险杠,然后加装大规格的玻璃钢车身包围,认为这样不仅能显示出改装车的不同“身份”,同时也能提高车辆的性能。其实这样做,无形中对车辆的安全性埋下了隐患。因为,车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用,而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围,在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严重伤害。
误区四:大口径排气管让车速更快
汽车改装,除了外形个性以外,还有个目的就是提高车辆的速度性能。因此,一些没有在动力上进行“手术”的车主,认为加装大口径排气管不仅可以使车辆的“咆哮”声更有气势,同时也能让汽车拥有更强劲的动力。
内饰优美舒适
对于汽车内饰的改装,从座椅、方向盘套、座套等几方面着手,改装之后的风格一方面根据您的喜好,另一方面也要参照整体的和谐度。才能形成一个良好的内饰环境,自己及客人才能更加舒适,才会真正恋上您的爱车!
安全
汽车内饰改装是指在不影响车子的性能及行车安全而进行改装的一项工程,不管内饰千变万化,**不变的是注意一点,安全,社会共同成长。安全行车,且行且珍惜!
功能选择
根据车型和用户实际需求、对功能模块进行选择。
高端汽车内饰改装的实现
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远**过汽车外形,是车身较重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作。
汽车内饰改装翻新应该注意的几个方面
汽车内饰是在车中是重要的,它的舒适度,不但影响我们车行的心情,一样也会影响平常车行的方便,一样也会由于小小物件也会让我们的安全行车带来隐患。现在随着汽车用品的发展,朋友们地关注角度也在产生着变化,就拿汽车内饰改装来讲,它可是比较热门的话题。目前,汽车内饰改装可以是简单改色、内饰更换,修复,复杂点是改装方面了,不过改装的主旨就是在保证外形美观的条件下,更方便我们轻松驾驶。专业的高端汽车内饰改装">高端汽车内饰改装技术对车辆起到了改良使用状态,清洁车辆,提成美观度的作用。
1.汽车座椅改装,车内的真皮座椅或其他真皮饰件长时间使用就会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。车主平时可以自行对你的爱车内饰皮革清洁剂简单擦拭、清洁和上光养护,但简单的清洁和上光仅保持短暂的美观。针对汽车座椅改装常见问题处理方法:表面刮痕,在刮痕处进行皮革补伤还原修复。
2. 关于仪表台的改装,仪表台较大的问题就是脱色老化方面,需要进行全面去色、增加抗老化特殊净化,然后进行微创上色喷塑,汽车内饰改装一般用塑料漆。